JIS B9707-2002 机械安全性.防止上肢触及危险区的安全距离
作者:标准资料网 时间:2024-05-10 15:15:13 浏览:8571
来源:标准资料网
【英文标准名称】:Safetyofmachinery--Safetydistancestopreventdangerzonesbeingreachedbytheupperlimbs
【原文标准名称】:机械安全性.防止上肢触及危险区的安全距离
【标准号】:JISB9707-2002
【标准状态】:现行
【国别】:日本
【发布日期】:2002-07-25
【实施或试行日期】:
【发布单位】:日本工业标准调查会(JP-JISC)
【起草单位】:TechnicalCommitteeonIndustrialMachinery
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:
【摘要】:この規格は3歳以上の人の上肢が機械類の危険区域に到達することを防止するための安全距離の値を定める。適切な安全が距離だけで達成できる場合,その距離が適用される。
【中国标准分类号】:C66
【国际标准分类号】:13_110;13_180
【页数】:14P;A4
【正文语种】:日语
基本信息
| 标准名称： | 汽车安全玻璃试验方法 第1部分: 力学性能试验 |
| 英文名称： | Test methods of safety glazing materials used on road vehicles Part1:mechanecal properties tests |
| 中标分类： |
建材 >>
陶瓷、玻璃 >>
工业技术玻璃 |
| ICS分类： |
玻璃和陶瓷工业 >>
玻璃 >>
玻璃产品
|
| 替代情况： | GB/T 5137.1-1996 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 |
| 发布日期： | 2002-12-20 |
| 实施日期： | 2003-05-01 |
| 首发日期： | 1987-04-21 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 主管部门： | 国家发展和改革委员会 |
| 提出单位： | 原国家建筑材料工业局 |
| 归口单位： | 全国汽车标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 中国建筑材料科学研究院 |
| 起草人： | 陈群、张大顺、王映洲 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2003-05-01 |
| 页数： | 16开， 页数：12， 字数：20千字 |
适用范围
GB/T 5137的本部分规定了汽车用安全玻璃的力学性能试验方法。本部分适用于汽车安全玻璃。这种安全玻璃包括各种类型的玻璃加工成的或玻璃与其他材料组合成的玻璃制品；不包括塑料安全玻璃。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 建材 陶瓷 玻璃 工业技术玻璃 玻璃和陶瓷工业 玻璃 玻璃产品
MIL-HDBK-87213A, DEPARTMENT OF DEFENSE HANDBOOK: ELECTRONICALLY/OPTICALLY GENERATED AIRBORNE DISPLAYS (8 FEB 2005)., This handbook is approved for use by the Department of the Air Force and is available for use by all Departments and Agencies of the Department of Defense. This revision updates MIL-HDBK-87213 to incorporate new information related to flat panel matrix displays and incorporates references to VESA FPDM 2.0, along with other refinements. The original MIL-HDBK-87213 replaced an Air Force Guide Specification (AFGS) on displays and another on aircraft instruments. The first section (Controls and Displays Segment Requirements) of this handbook is closely related to the controls and displays requirements in the Joint Services Specification Guide on Avionics Systems. The rest of this document covers requirements applicable to the basic elements of an aircraft control and display (and instrument) subsystem. Appendix A contains historical reference material taken from the AFGS on aircraft instruments, which dealt mainly with electromechanical instruments. Although many of the issues covered there are now the subject of symbology standards (see MIL-STD-1787), the history of how it was done on mechanical instruments (which many current pilots learned to fly with) can be very valuable. This document no longer contains the specification sections of the old guide specifications. It does include most of the material from the old guide specification handbooks, including most of the sample specification paragraphs. This material has been updated to include new technical information and lessons learned, and to eliminate references to military specifications and standards that controlled design of equipment rather than dealing only with performance requirements.
